H Aegean ανακοίνωσε σήμερα ότι το 2015 θα πραγματοποιεί 15 απευθείας πτήσεις από την Κύπρο σε οκτώ χώρες, αυξάνοντας τα αεροπλάνα της στην περιφερειακή βάση της Κύπρου από ένα στα τέσσερα.
Ανακοινώνοντας τα νέα σχέδια της εταιρείας για την Κύπρο, ο Αντιπρόεδρος της Aegean Ευτύχιος Βασιλάκης δήλωσε ότι από την επέκταση των δραστηριοτήτων της εταιρείας στην Κύπρο θα προκύψουν ανάγκες για ακόμη 90 θέσεις πτητικού προσωπικού.
Απαντώντας σε ερώτηση για προσλήψεις προσωπικού, είπε ότι έχει επικαιροποιηθεί αγγελία που είχε δημοσιευτεί τον Οκτώβρη αλλά δεν έχει καλυφθεί ακόμη καμία θέση. Πρόσθεσε ότι οι ανάγκες που θα προκύψουν θα περιλαμβάνουν ακόμη 90 θέσεις για το πτητικό πρόγραμμα της εταιρείας και είπε ότι ο στόχος είναι αυτές να καλυφθούν από προσωπικό από την Κύπρο.
H εταιρεία θα αυξήσει από το ένα στα τέσσερα τα αεροπλάνα στη περιφερειακή βάση της Κύπρου και το προσωπικό από τα 30 άτομα στα 120.
Αναλυτικότερα, στο θερινό πρόγραμμα δρομολογίων της εταιρείας από τον Απρίλιο του 2015, ενισχύεται σημαντικά η συχνότητα σύνδεσης Ελλάδας και Κύπρου προς τους προορισμούς της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης και εγκαινιάζεται η σύνδεση Αθήνας και Πάφου. Στο πρόγραμμα εντάσσονται και απευθείας συνδέσεις με το Ηράκλειο και τη Ρόδο, ενώ τον Ιούλιο και τον Αύγουστο θα υπάρχουν και απευθείας συνδέσεις με Μύκονο και Σαντορίνη. Συνολικά θα πραγματοποιούνται καθημερινά 8 έως 9 πτήσεις σύνδεσης με προορισμούς της Ελλάδας.
Στο σχεδιασμό της εταιρείας δίνεται μεγάλη έμφαση στην απευθείας σύνδεση της Κύπρου με τη Δυτική Ευρώπη, αφού εντάσσονται πέντε σημαντικοί προορισμοί. Το Λονδίνο- Heathrow (καθημερινά), το Παρίσι (τρεις φορές την εβδομάδα), το Μόναχο (δύο φορές την εβδομάδα), η Ρώμη (δύο φορές την εβδομάδα) και το Μιλάνο (δύο φορές την εβδομάδα).
Επίσης, το 2015 θα γίνονται καθημερινά πτήσεις προς Τελ Αβίβ, στο Κίεβο τρεις φορές την εβδομάδα και στην Βηρυτό τέσσερις φορές την εβδομάδα.
Ανέφερε ακόμη ότι εάν η επέκταση στην Κύπρο στεφθεί με επιτυχία τότε η εταιρεία επιδιώκει σε έξι χρόνια την επέκταση του δικτύου της σε 25 προορισμούς, ενώ εξέφρασε την άποψη ότι τα ναύλα για κάποιους προορισμούς όπως για Βηρυτό, Ισραήλ και ίσως Ρωσία, ενδεχομένως να είναι μειωμένα σε σχέση με πριν.
Ερωτηθείς εάν υπάρχει ενδιαφέρον από την εταιρεία για το σήμα και το όνομα των Κυπριακών Αερογραμμών είπε ότι η εταιρεία ήταν σε συζήτηση για κάποια στοιχεία ενεργητικού των ΚΑ. Εφόσον, είπε, το κράτος επιλέξει με τον οποιονδήποτε τρόπο να συνεχίσει την διαδικασία θα “εξετάσουμε το τι θα υπάρχει στο τραπέζι. Αυτό που έχει σημασία για τη Κύπρο, είναι το έργο, η ποιότητα, οι τιμές. Αυτά ορίζουν το τι συμβαίνει στην οικονομία της Κύπρου, στον τουρισμό, την απασχόληση κτλ”.
Ο κ. Βασιλάκης ανέφερε ότι αποτελεί στόχο μας να είμαστε η πρώτη επιλογή στον κόσμο και είπε ότι οι τιμές θα είναι λογικές στη βάση της ποιότητας που προσφέρει η εταιρεία.
Ερωτηθείς τί προτίθεται να κάνει η εταιρεία με την άδεια αερομεταφορέα, είπε ότι το δύσκολο από την Κύπρο, επειδή είναι μια μικρή αγορά, είναι ότι πρέπει να υπάρχει ικανό μέγεθος για να στηρίξει μια ανταγωνιστική παρουσία.
Όπως είπε, τα πιο πολλά τρίτα κράτη αναγνωρίζουν την κοινοτική ταυτότητα των αερομεταφορέων. Η Ρωσία όμως αντιμετωπίζει τα πράγματα με διμερή λογική έτσι η παρουσία τέτοιων συμφωνιών είναι αυτή που ώθησε την εταιρεία να κάνει την προσπάθεια να δημιουργήσει μια κυπριακή εταιρεία, επέκταση της Aegean. “Το κατά πόσον θα το ενεργοποιήσουμε ή όχι εξαρτάται από πολλά θέματα που είναι πολύ πολύπλοκα, όπως είναι η μη δυνατότητα υπερπτήσης στην Τουρκία”, είπε.
