Σχετικά με την κατάσταση στην Σαντορίνη και τις Κυκλάδες, ο πρωθυπουργός αναφέρει πως «οι επιστήμονες μιλούν πλέον για ένα φαινόμενο πρωτόγνωρο, με αυξομειώσεις στη δυναμική του, που δεν επιτρέπει μέχρι στιγμής ασφαλή εκτίμηση για την εξέλιξή του», ενώ πρόσθεσε πως η κυβέρνηση αναγνωρίζει ότι η παράταση του φαινομένου προκαλεί οικονομική ζημία σε εργαζόμενους και επιχειρήσεις στα νησιά τονίζοντας ότι «Όλες οι επιχειρήσεις -εργοδότες του ιδιωτικού τομέα που δραστηριοποιούνται εντός των ορίων του Δήμου Θήρας και του Δήμου Αμοργού, που επίσης κηρύχθηκε σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης- μπορούν να αναστείλουν τις συμβάσεις εργασίας των εργαζομένων τους για την περίοδο από 1η Φεβρουαρίου έως 3η Μαρτίου 2025. Οι εργαζόμενοι με σύμβαση εργασίας που τίθεται σε αναστολή, θα λαμβάνουν αποζημίωση ειδικού σκοπού ύψους 534 ευρώ που αντιστοιχεί σε 30 ημέρες».
Αναφέρθηκε επίσης και στην εφαρμογή πιλοτικού προγράμματος για την αστυνόμευση των συγκοινωνιών στη Δυτικής Αθήνας, το οποίο θα επεκταθεί σε όλες τις περιοχές που καλύπτει ο ΟΑΣΑ. «Περίπου 130 αστυνομικοί -ένστολοι ή με πολιτικά ρούχα- θα βρίσκονται μέσα στα λεωφορεία και στα τρένα του προαστιακού από την ώρα που θα ξεκινούν τα δρομολόγια μέχρι την ώρα που θα ολοκληρώνονται, τα μεσάνυχτα, ώστε οι επιβάτες να αισθάνονται πιο ασφαλείς και να αντιμετωπίζεται η κάθε λογής παραβατικότητα αμέσως» ανέφερε.
Στο τομέα της τεχνολογίας και του ΑΙ, ο Κυριάκος Μητσοτάκης αναφέρθηκε στο νέο σύστημα AI του Κτηματολογίου ως διεθνές παράδειγμα ψηφιακού μετασχηματισμού και καινοτομίας. «Μέσα από τη χρήση AI, ένας φορέας που κάποτε ήταν συνώνυμο της ταλαιπωρίας και της γραφειοκρατίας, πέτυχε τρεις πολύ σημαντικές νίκες: πρώτον, μειώθηκε ο χρόνος νομικής αξιολόγησης συμβολαίων ακινήτων από τις τρεις ώρες στα δέκα λεπτά, δεύτερον, το κόστος αξιολόγησης κάθε συμβολαίου περιορίστηκε από 15 ευρώ σε μόλις 0,14 ευρώ, και τρίτον, το 90% των συναλλαγών πραγματοποιούνται πλέον ψηφιακά».
H ανάρτηση του Κυριάκου Μητσοτάκης
Αναλυτικά όσα έγραψε ο Κυριακός Μητσοτάκης στην ανάρτησή του:
Καλή σας ημέρα. Η σημερινή ανασκόπηση προβλέπεται μεγάλη, καθώς αυτήν την εβδομάδα είχαμε σημαντικές εξελίξεις τόσο στο εσωτερικό, όσο και στο εξωτερικό. Πριν περάσω όμως στις κυβερνητικές δράσεις μας, επιβάλλεται να αναφερθώ στον συνεχιζόμενο «χορό των Ρίχτερ» στη θαλάσσια περιοχή της Ανύδρου, μεταξύ Σαντορίνης και Αμοργού. Οι επιστήμονες μιλούν πλέον για ένα φαινόμενο πρωτόγνωρο, με αυξομειώσεις στη δυναμική του, που δεν επιτρέπει μέχρι στιγμής ασφαλή εκτίμηση για την εξέλιξή του. Το παρακολουθούν λεπτό προς λεπτό, αξιολογώντας μέρα τη μέρα τα δεδομένα. Ο κρατικός μηχανισμός είναι σε εγρήγορση και παίρνουμε κάθε πρόσφορο προληπτικό μέτρο, ακολουθώντας τις υποδείξεις των ειδικών που στελεχώνουν τις Επιτροπές Εκτίμησης Σεισμικού Κινδύνου και Παρακολούθησης του Ηφαιστειακού Τόξου του ΟΑΣΠ. Λόγω της επίμονης σεισμικής δραστηριότητας, τα σχολεία σε Θήρα, Ίο, Ανάφη και Αμοργό θα παραμείνουν κλειστά μέχρι και την Παρασκευή 21 Φεβρουαρίου, ενώ σήμερα συνεδριάζει εκ νέου η αρμόδια επιτροπή που θα αξιολογήσει τα δεδομένα για πιθανή νέα παράταση των μέτρων. Οι κάτοικοι των νησιών πρέπει να συνεχίσουν να τηρούν τις οδηγίες για αποφυγή συναθροίσεων εντός κτηρίων και να μην προσεγγίζουν εγκαταλελειμμένα κτίσματα ή περιοχές που έχουν πρόβλημα ευστάθειας.
Προέχει η ασφάλεια, αλλά αναγνωρίζοντας ότι η παράταση του φαινομένου προκαλεί οικονομική ζημία σε εργαζόμενους και επιχειρήσεις, λάβαμε ειδικά μέτρα για τη στήριξή τους. Όλες οι επιχειρήσεις -εργοδότες του ιδιωτικού τομέα που δραστηριοποιούνται εντός των ορίων του Δήμου Θήρας και του Δήμου Αμοργού, που επίσης κηρύχθηκε σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης- μπορούν να αναστείλουν τις συμβάσεις εργασίας των εργαζομένων τους για την περίοδο από 1η Φεβρουαρίου έως 3η Μαρτίου 2025. Οι εργαζόμενοι με σύμβαση εργασίας που τίθεται σε αναστολή, θα λαμβάνουν αποζημίωση ειδικού σκοπού ύψους 534 ευρώ που αντιστοιχεί σε 30 ημέρες. Το ποσό αυτό είναι αφορολόγητο, ανεκχώρητο και ακατάσχετο, ώστε να εξασφαλιστεί η άμεση και πλήρης στήριξή τους. Παράλληλα, διασφαλίζουμε την πλήρη ασφαλιστική τους κάλυψη επί του ονομαστικού μισθού, καθώς και την αναλογία των δώρων εορτών. Όλη αυτή η στήριξη καλύπτεται εξ ολοκλήρου από τον κρατικό προϋπολογισμό. Οι επιχειρήσεις που θα αξιοποιήσουν το μέτρο αυτό δεν επιτρέπεται να προχωρήσουν σε απολύσεις κατά την περίοδο της αναστολής. Τυχόν καταγγελίες συμβάσεων θεωρούνται αυτοδικαίως άκυρες. Μετά τη λήξη της περιόδου αναστολής, οι επιχειρήσεις οφείλουν να διατηρήσουν τον ίδιο αριθμό θέσεων εργασίας για χρονικό διάστημα ίσο με την περίοδο της αναστολής. Θα είμαστε στο πλευρό των νησιωτών μας όσο και όπως χρειαστεί.
Την Παρασκευή είχα την ευκαιρία να επισκεφθώ το αμαξοστάσιο της Ο.ΣΥ. στον Άγιο Ιωάννη Ρέντη και να δω από κοντά το εν εξελίξει πρόγραμμα ανανέωσης του στόλου των αστικών συγκοινωνιών της πρωτεύουσας. Την εβδομάδα που πέρασε, εντάξαμε 100 ακόμη νέα ηλεκτρικά λεωφορεία στον στόλο της Αττικής που πλέον φτάνουν συνολικά τα 400 καινούργια λεωφορεία αντιρρυπαντικής τεχνολογίας. Εντός του 2025 έχουμε δρομολογήσει να έχουμε 950 καινούργια λεωφορεία, ενώ πέρα από αυτά, προχωράμε με διεθνή διαγωνισμό στην αγορά επιπλέον 125 καινούργιων ηλεκτρικών λεωφορείων 12 μέτρων για την Αθήνα. Οι ευρωπαϊκοί πόροι, ύψους 88.350.000 ευρώ, για τη χρηματοδότηση του συγκεκριμένου έργου έχουν ήδη δεσμευτεί και το έργο έχει ορίζοντα ολοκλήρωσης το καλοκαίρι του 2026. Η σημαντική ανανέωση του στόλου των λεωφορείων στις δημόσιες αστικές συγκοινωνίες με τελευταίας τεχνολογίας σύγχρονα οχήματα, φιλικά προς το περιβάλλον και τους πολίτες, ειδικά τα ΑμεΑ, αποτελεί μια ακόμα έμπρακτη απάντηση στην ερώτηση για το πού κατευθύνονται οι ευρωπαϊκοί πόροι και κυρίως οι πόροι του Ταμείου Ανάκαμψης. Η απάντηση είναι μία: στη βελτίωση της καθημερινότητας όλων και σε όλα τα επίπεδα. Το επόμενο διάστημα θα γίνει αναλυτική παρουσίαση από το Υπουργείο Υποδομών Μεταφορών για το φιλόδοξο σχέδιο μας για σύγχρονα, ασφαλή και φιλικά στο περιβάλλον ΜΜΜ.
Συναφές το επόμενο θέμα, που έχει να κάνει με την εφαρμογή πιλοτικού προγράμματος για την αστυνόμευση των συγκοινωνιών στη Δυτικής Αθήνας, το οποίο θα επεκταθεί σε όλες τις περιοχές που καλύπτει ο ΟΑΣΑ. Περίπου 130 αστυνομικοί -ένστολοι ή με πολιτικά ρούχα- θα βρίσκονται μέσα στα λεωφορεία και στα τρένα του προαστιακού από την ώρα που θα ξεκινούν τα δρομολόγια μέχρι την ώρα που θα ολοκληρώνονται, τα μεσάνυχτα, ώστε οι επιβάτες να αισθάνονται πιο ασφαλείς και να αντιμετωπίζεται η κάθε λογής παραβατικότητα αμέσως. Αρχικά οι αστυνομικοί που θα «περιπολούν» εν κινήσει θα διατεθούν από την ΕΛ.ΑΣ και στη συνέχεια θα αντικατασταθούν από τους Ειδικούς Φρουρούς που θα προσλάβει ο ΟΑΣΑ με αποκλειστικό αντικείμενο τη φρούρηση στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Χρειάζεται, όπως είπε και ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη, να γίνουμε τολμηροί και καινοτόμοι προκειμένου να έχουμε καλύτερα αποτελέσματα για μια όσο το δυνατόν πιο ασφαλή καθημερινότητα.
Βέβαια, η καταπολέμηση της παραβατικότητας, είτε αφορά τη μικρή είτε τη μεγάλη διαφθορά, δεν εξαιρεί κανέναν -ούτε τη δημόσια διοίκηση. Το 2024 η Υπηρεσία Εσωτερικών Υποθέσεων των Σωμάτων Ασφαλείας διερεύνησε 1.197 καταγγελίες (+32% σε σύγκριση με το 2023) που αφορούσαν αστυνομικούς, δημόσιους υπαλλήλους και ιδιώτες. Η ΕΛ.ΑΣ προχώρησε σε συλλήψεις, από τις οποίες οι 100 ήταν ιδιώτες, οι 35 αστυνομικοί και οι 48 άλλες κατηγορίες δημοσίων υπαλλήλων. Η συντριπτική πλειονότητα των συλλήψεων (οι 120) ήταν για συμμετοχή σε εγκληματικές οργανώσεις και όχι μεμονωμένα περιστατικά διαφθοράς. Παράλληλα, άλλοι 87 αστυνομικοί τέθηκαν σε διαθεσιμότητα. Να επισημάνω βεβαίως ότι οι 35 αστυνομικοί που συνελήφθησαν για υποθέσεις διαφθοράς ή οι 87 που τέθηκαν σε διαθεσιμότητα, δεν μπορούν να αμαυρώνουν την Ελληνική Αστυνομία των 57.000 επαγγελματιών. Όπου, πάντως, και όταν εντοπίζονται παραβάσεις, αυθαιρεσίες και θύλακοι διαφθοράς, το δόγμα είναι «καμία ανοχή». Αυτό ασπάζεται και υπηρετεί ο βασικός ελεγκτικός μηχανισμός που είναι η Εθνική Αρχή Διαφάνειας. Γιατί μόνο με αδιάκοπη προσπάθεια, τόσο απέναντι στη μικρή όσο και στη μεγάλη διαφθορά, μπορούμε να ενισχύσουμε την εμπιστοσύνη των πολιτών στους θεσμούς και στη δημοκρατία.
