Η εν λόγω οδηγία θα υποχρεώνει τις αεροπορικές εταιρείες να παραδίδουν στις εθνικές αρχές τα στοιχεία των επιβατών για όλες τις πτήσεις από και προς χώρες εκτός ΕΕ. Ο ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Κώστας Χρυσόγονος δήλωσε στην EurActiv.gr ότι αυτή η νομοθεσία δεν είναι αποτελεσματική.
Οι ευρωβουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ καταψήφισαν την Πέμπτη τη νέα ευρωπαϊκή οδηγία για το σύστημα καταχώρισης των ονομάτων των επιβατών (Passenger Name Record, PNR) στο πλαίσιο των μέτρων για την καταπολέμηση της τρομοκρατίας. Μπορεί η οδηγία να έλαβε εν τέλει το πράσινο φως από το Ευρωκοινοβούλιο με 463 ψήφους υπέρ, 174 κατά και 16 αποχές, ωστόσο μερίδα ευρωβουλευτών εγείρει ερωτήματα για την προστασία των προσωπικών δεδομένων των επιβατών.
Η εν λόγω οδηγία θα υποχρεώνει τις αεροπορικές εταιρείες να παραδίδουν στις εθνικές αρχές τα στοιχεία των επιβατών για όλες τις πτήσεις από και προς χώρες εκτός ΕΕ. Ο ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Κώστας Χρυσόγονος δήλωσε στην EurActiv.gr ότι αυτή η νομοθεσία δεν είναι αποτελεσματική. Όπως τόνισε, υπάρχει ο φόβος ότι τα δεδομένα μπορούν να αξιοποιηθούν για άλλους σκοπούς.
Σύμφωνα με τον ίδιο, με την νέα αυτή οδηγία δεν διασφαλίζεται η μη περαιτέρω αξιοποίηση των δεδομένων που συλλέγονται. Τάχθηκε υπέρ της καλύτερης συνεργασίας των κρατών μελών στον τομέα της τρομοκρατίας, αλλά υπό την προϋπόθεση ότι διασφαλίζεται η προστασία των προσωπικών δεδομένων.
Εντελώς διαφορετική άποψη έχει η ευρωβουλευτής της Νέας Δημοκρατίας Ελίζα Βόζεμπεργκ -Βρυωνίδη. «Το ενιαίο ευρωπαϊκό σύστημα καταχώρισης των ονομάτων των επιβατών (PNR) αποτελεί κατά γενική ομολογία ένα εξαιρετικά αναγκαίο εργαλείο στον αγώνα κατά της τρομοκρατίας, υπό το φως μάλιστα των πρόσφατων επιθέσεων», επεσήμανε η ίδια σε γραπτή παρέμβασή της στην Ολομέλεια του Ευρωκοινοβουλίου.
Όπως σημείωσε, η ασφάλεια του πολίτη δεν συγκρούεται με την προστασία των προσωπικών δεδομένων. «Η κατοχύρωση υψηλών προτύπων ασφάλειας για τα δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα, ειδικά κατά την ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ των αρχών επιβολής του νόμου, είναι μεν επιτακτική αλλά δεν μπορεί να παρεμποδίζει ή να καθυστερεί τη διερεύνηση, ανίχνευση, πρόληψη και δίωξη του εγκλήματος», κατέληξε.
Τι λέει η νέα ευρωπαϊκή νομοθεσία
Σύμφωνα με τη νέα ευρωπαϊκή νομοθεσία, τα κράτη μέλη θα πρέπει να ιδρύσουν ή να ορίσουν μια αρχή αρμόδια για την πρόληψη, ανίχνευση, διερεύνηση και δίωξη τρομοκρατικών και σοβαρών εγκλημάτων, η οποία θα λειτουργεί ως η οικεία “μονάδα στοιχείων επιβατών” (“ΜΣΕ”). Οι μονάδες θα είναι αρμόδιες για τη συλλογή και διαχείριση των δεδομένων PNR από τους αερομεταφορείς.
Οι πληροφορίες αυτές θα διατηρούνται σε βάση δεδομένων για περίοδο πέντε ετών, αλλά μετά από έξι μήνες, όλα τα δεδομένα PNR θα «ανωνυμοποιούνται» με την κάλυψη των στοιχείων που μπορούν να χρησιμεύσουν στην άμεση ταυτοποίηση του επιβάτη στον οποίο αναφέρονται (πχ. όνομα, διεύθυνση και στοιχεία επικοινωνίας).
Η οδηγία ορίζει ότι η διαβίβαση δεδομένων θα γίνεται «μόνον κατά περίπτωση» και αποκλειστικά για συγκεκριμένους σκοπούς, όπως η πρόληψη, ανίχνευση και διερεύνηση τρομοκρατικών και άλλων σοβαρών εγκληματικών πράξεων και η δίωξη των υπευθύνων.
Εγγυήσεις για προσωπικά δεδομένα
Επισημαίνεται ακόμη ότι η εθνική ΜΣΕ θα ορίζει υπεύθυνο προστασίας δεδομένων για την εποπτεία της επεξεργασίας δεδομένων PNR και την υλοποίηση των σχετικών διασφαλίσεων. Η πρόσβαση στο σύνολο των δεδομένων PNR θα χορηγείται μόνο υπό πολύ αυστηρούς και περιοριστικούς όρους μετά την αρχική περίοδο διατήρησης των δεδομένων, ενώ κάθε επεξεργασία δεδομένων PNR πρέπει να καταγράφεται ή να τεκμηριώνεται.
Θα υπάρχει ρητή απαγόρευση της επεξεργασίας δεδομένων PNR που αποκαλύπτουν τη φυλετική ή εθνοτική καταγωγή, τα πολιτικά φρονήματα, τις θρησκευτικές ή φιλοσοφικές πεποιθήσεις, τη συμμετοχή σε συνδικαλιστική οργάνωση, την υγεία, τη σεξουαλική ζωή ή το γενετήσιο προσανατολισμό ενός ατόμου.
